El 4 de novembre, l'Administració General de Duanes va emetre l'anunci sobre els requisits d'inspecció i quarantena per al trànsit de fruites importades i exportades entre la Xina i Tailàndia al tercer país, que s'ajusta al nou protocol sobre els requisits d'inspecció i quarantena per a el trànsit de fruites importades i exportades entre la Xina i Tailàndia al tercer país signat pel ministre d'Agricultura i Cooperació de Tailàndia i el director general adjunt de l'Administració General de Duanes de la Xina el 13 de setembre Implementar els requisits de.
Segons l'anunci de l'Administració General de Duanes, a partir del 3 de novembre, les fruites importades i exportades de Sino Thai que compleixen els requisits pertinents poden transitar per tercers països. L'anunci també regula l'aprovació d'horts, plantes d'envasament i marques pertinents, així com els requisits d'embalatge, els requisits de certificats fitosanitaris, els requisits de trànsit de tercers països, etc. Quan la fruita arribi al port d'entrada, la Xina i Tailàndia implementaran la inspecció i la quarantena de la fruita d'acord amb les lleis, reglaments administratius, normes i altres disposicions pertinents i els requisits del Protocol signat per ambdues parts. Els que passen la inspecció i la quarantena poden entrar al país.
Al mateix temps, el més destacat de l'anunci és que el nombre de ports d'entrada i sortida de fruita entre la Xina i Tailàndia ha augmentat fins a 16, inclosos 10 ports xinesos i 6 ports tailandesos. La Xina ha afegit sis ports nous, inclosos el port de Longbang, el port ferroviari de Mohan, el port de Shuikou, el port de Hekou, el port de ferrocarril d'Hekou i el port de Tianbao. Aquests ports recentment oberts ajudaran a reduir el temps dedicat a les exportacions de fruita tailandesa a la Xina. Tailàndia ha afegit una porta d'importació i exportació, és a dir, el port de Nongkhai, per dur a terme el transport de càrrega de la línia ferroviària d'alta velocitat de la Xina a Laos.
En el passat, Tailàndia i la Xina van signar dos protocols sobre el trànsit terrestre d'importació i exportació de fruites a través de tercers països, a saber, la ruta R9 signada el 24 de juny de 2009 i la ruta R3a signada el 21 d'abril de 2011, que cobreix 22 tipus de fruites. Tanmateix, a causa de la ràpida expansió de les rutes R9 i R3a, s'ha produït una congestió de trànsit als ports d'importació de la Xina, especialment al port duaner de Youyi. Com a resultat, els camions han quedat encallats a la frontera xinesa durant molt de temps i les fruites fresques exportades de Tailàndia han quedat seriosament danyades. Per tant, el Ministeri d'Agricultura i Cooperació de Tailàndia va negociar amb la Xina i finalment va completar la signatura de la nova versió de l'acord.
L'any 2021, les exportacions de Tailàndia a la Xina a través del comerç terrestre transfronterer van superar per primera vegada Malàisia, i la fruita segueix sent la major part del comerç terrestre. L'antic company ferroviari, que s'inaugurarà el 2 de desembre d'enguany, reforça la xarxa comercial transfronterera entre la Xina i Tailàndia i aconsegueix un gran corredor de trànsit per a vies fluvials, terrestres, ferroviàries i aèries. En el passat, les exportacions de Tailàndia al mercat del sud-oest de la Xina passaven principalment pel port terrestre de Guangxi i el valor de l'exportació representava el 82% de les exportacions comercials transfrontereres de Tailàndia al mercat del sud-oest de la Xina. Després que s'hagin obert el ferrocarril nacional de la Xina i l'antic ferrocarril de la Xina, s'espera que l'exportació de Tailàndia a Tailàndia a través del port terrestre de Yunnan es converteixi en una força motriu important perquè Tailàndia exporti al sud-oest de la Xina. Segons l'enquesta, si les mercaderies passen per l'antic ferrocarril de la Xina de Tailàndia a Kunming, Xina, la càrrega mitjana per tona estalviarà entre un 30% i un 50% del cost econòmic que el transport per carretera i també reduirà molt el cost del temps. de transport. El nou port de NongKhai de Tailàndia és el principal accés de Tailàndia per entrar a Laos i entrar al mercat de la Xina a través dels antics ferrocarrils.
En els últims anys, el comerç de ports terrestres de Tailàndia ha augmentat ràpidament. Segons les dades oficials, el valor total de les exportacions de comerç transfronterer i terrestre de Tailàndia de gener a agost de 2021 va ser de 682.184 milions de bahts, un augment interanual del 38%. Els tres mercats d'exportació de comerç transfronterer terrestre de Singapur, el sud de la Xina i Vietnam van augmentar un 61,1%, mentre que Tailàndia, Malàisia i Myanmar. El creixement total de les exportacions del comerç fronterer de països veïns com Laos i Cambodja va ser del 22,2%.
L'obertura de més ports terrestres i l'augment dels canals de transport estimularan, sens dubte, encara més l'exportació de fruites tailandeses a la Xina per terra. Segons les dades, durant el primer semestre del 2021, l'exportació de fruites tailandeses a la Xina va ser de 2.420 milions de dòlars EUA, un augment interanual del 71,11%. Zhou Weihong, cònsol del Departament d'Agricultura del Consolat General de Tailàndia a Guangzhou, va presentar que actualment, diverses varietats de fruites tailandeses sol·liciten l'accés al mercat xinès, i encara hi ha un gran marge de creixement en el consum de fruites tailandeses a el mercat xinès.
Hora de publicació: 15-nov-2021