Del 2010 al 2019, el consum de durian de la Xina ha mantingut un creixement ràpid, amb una taxa de creixement anual mitjana de més del 16%. Segons les dades de la duana, de gener a novembre de 2021, la importació de durian de la Xina va assolir les 809200 tones, amb una quantitat d'importació de 4.132 milions de dòlars EUA. El volum d'importació més alt de tot l'any de la història va ser de 604500 tones el 2019 i la quantitat d'importació més alta va ser de 2.305 milions de dòlars EUA el 2020. El volum d'importació i la quantitat d'importació en els primers 11 mesos d'aquest any han assolit un màxim històric.
La font nacional d'importació de durian és única i la demanda del mercat és enorme. De gener a novembre de 2021, la Xina va importar 809.126,5 tones de durian de Tailàndia, amb un import d'importació de 4.132.077 milions de dòlars, que representa el 99,99% de la importació total. En els darrers anys, la forta demanda del mercat intern i l'augment dels costos de transport han provocat un augment del preu del durian importat. El 2020, el preu mitjà d'importació de durian fresc a la Xina arribarà a 4,0 $ EUA/kg, i el 2021, el preu tornarà a augmentar, fins a arribar a 5,11 $ EUA/kg. En les circumstàncies de les dificultats de transport i despatx de duanes causades per l'epidèmia i el retard en la comercialització a gran escala del durian nacional, el preu del durian importat continuarà augmentant en el futur. De gener a novembre de 2021, les importacions de durian de diverses províncies i ciutats de la Xina es concentren principalment a la província de Guangdong, la regió autònoma de Guangxi Zhuang i Chongqing. Les quantitats d'importació són 233354,9 tones, 218127,0 tones i 124776,6 tones respectivament, i la quantitat d'importació és de 109663300 dòlars dels EUA, 1228180000 dòlars dels EUA i 597091000 dòlars dels EUA respectivament
El volum d'exportació de durian tailandès ocupa el primer lloc del món. El 2020, el volum d'exportació de durian tailandès va assolir les 621.000 tones, un augment de 135.000 tones en comparació amb el 2019, de les quals les exportacions a la Xina van representar el 93%. Impulsat per la forta demanda del mercat de durian de la Xina, el 2021 també és l'"any daurat" de les vendes de durian a Tailàndia. La quantitat i la quantitat de les exportacions de durian de Tailàndia a la Xina han assolit un màxim històric. El 2020, la producció de durian a Tailàndia serà de 1108700 tones i s'espera que la producció anual arribi a les 1288600 tones el 2021. Actualment, hi ha més de 20 varietats de durian comunes a Tailàndia, però principalment s'exporten tres varietats de durian a Tailàndia. Xina: coixí d'or, chenni i mànec llarg, dels quals el volum d'exportació de durian de coixí d'or representa gairebé el 90%.
La repetida COVID-19 va provocar dificultats en el despatx de duanes i el transport, que es convertirà en la variable més gran que perdrà el durian de Tailàndia davant la Xina el 2022. El China Daily de Tailàndia va informar que 11 cambres comercials rellevants a l'est de Tailàndia estan preocupades perquè si el problema del despatx de duanes als ports xinesos no es poden resoldre eficaçment en els propers dos mesos, el durian a l'est patirà greus pèrdues econòmiques. Durian a l'est de Tailàndia apareixerà a la llista successivament a partir del febrer de 2022 i entrarà en el període d'alta producció de març a abril. S'espera que la producció total de durian sigui de 720.000 tones, en comparació amb les 550.000 tones de Sanfu, a l'est de Tailàndia, l'any passat. En l'actualitat, un gran nombre de contenidors encara es troben en excés en molts ports de Guangxi, Xina. El port ferroviari de Pingxiang, obert temporalment el 4 de gener, només té 150 contenidors al dia. En l'etapa d'operació de prova de l'obertura del despatx de duana de fruita tailandesa al port de Mohan, només pot passar menys de 10 armaris al dia.
11 cambres de comerç de Tailàndia han discutit i formulat cinc solucions, amb l'esperança de resoldre fonamentalment la dificultat de l'exportació de fruita tailandesa a la Xina. Les mesures concretes són les següents:
1. L'hort i la planta de classificació i envasat faran un bon treball en la prevenció i protecció de l'epidèmia de Xinguan, mentre que l'institut de recerca accelerarà la investigació i el desenvolupament de nous agents antivirus per complir els requisits d'inspecció i quarantena de la Xina i informarà. al govern per consultar amb la Xina.
2. Accelerar la solució dels problemes de connexió existents en el transport logístic transfronterer actual, especialment els continguts rellevants del nou acord de seguretat de la corona, i implementar uniformement els estàndards. L'altre és reiniciar el canal verd de fruites i verdures entre la Xina i Tailàndia per garantir que les fruites tailandeses es puguin exportar a la Xina continental en el menor temps possible.
3. Ampliar els mercats objectiu d'exportació emergents fora de la Xina. En l'actualitat, les exportacions de fruites de Tailàndia depenen molt del mercat xinès, i l'obertura de nous mercats pot alleujar el risc d'un mercat únic.
4. Fer els preparatius d'emergència per a l'excés de producció. Si es bloqueja l'exportació, augmentarà la pressió sobre el consum intern i provocarà una baixada dels preus. L'exportació de longan del quart trimestre de l'any passat n'és l'exemple més cridaner.
5. Posar en marxa el projecte de terminal marítima d'exportació de fruites de Dalat. Evitar tercers països i exportar directament a la Xina no només pot reduir costos, sinó també augmentar la flexibilitat. Actualment, els canals opcionals per a l'exportació de durian tailandès a la Xina inclouen el transport marítim, el transport terrestre i el transport aeri, dels quals el transport terrestre representa la major proporció. El problema més important és que el transport aeri és eficient però el cost és elevat. Més adequats per a rutes de nínxol de boutiques, els productes massius només poden dependre de la terra.
Hora de publicació: 18-gen-2022